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線路氣象監(jiān)測系統(tǒng) 提升災(zāi)害防護(hù)能力


      改革開發(fā)以來,我國經(jīng)濟(jì)一直處于迅速發(fā)展的狀態(tài),這給電力事業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。同時,隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、社會用電需求的不斷增加。電力部門也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近年來,因臺風(fēng)、大霧、覆冰、高溫等惡劣氣象條件引起的電力事故時有發(fā)生。2001年2月,沈陽市出現(xiàn)了持續(xù)大霧天氣,結(jié)果導(dǎo)致沈陽市區(qū)停電面積超過了70%;2005年,華中、華北地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重覆冰情況,造成220KV以上線路多次跳閘,甚至出現(xiàn)了多條線路斷線的故障。2008年南方出現(xiàn)的特大冰災(zāi),更是讓36740條線路受損停運。如何提升電力系統(tǒng)的可靠性,給社會交一份滿意的答卷,成為了電力部門急需解決的一個難題。


      常見的氣候災(zāi)害有覆冰、大風(fēng)、暴雨、雨霧、微風(fēng)等,每種災(zāi)害都有可能對輸電線路造成嚴(yán)重的破壞。例如:我國南方常見的覆冰災(zāi)害,能夠使線路的負(fù)荷超過承受范圍,出現(xiàn)斷線、金具損壞、絕緣子損毀、倒塔等特大電力事故。因此,電力部門不能馬虎,必須掌握準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù),制定科學(xué)合理的應(yīng)對決策。


      氣象局的氣象數(shù)據(jù),具有廣泛性,對于峽谷、山口、風(fēng)水嶺等微地形的線路,不具備參考價值,為此,特力康研發(fā)了一款線路氣象監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括拉力傳感器、微氣象、圖像等單元,使用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,能夠?qū)⑻綔y到的溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等數(shù)據(jù),以及視頻情況快速的發(fā)送到監(jiān)控中心,方便電力部門制定出對災(zāi)害性天氣的防范決策。


      輸電線路承擔(dān)著社會生產(chǎn)以及老百姓生活的用電問題,一旦出現(xiàn)故障將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,給人們的生活帶來極大的不便。電網(wǎng)的安全要求已經(jīng)上升到了不容有失的程度,對線路進(jìn)行精細(xì)化管理勢在必行,氣象監(jiān)測系統(tǒng)就是實現(xiàn)該目標(biāo)的良好開端。

2019年3月25日星期一

【大家風(fēng)范編輯上傳】




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